skajagköpaelbil.nu

Så räknar kalkylatorn

Kalkylatorn använder två olika modeller. Den enkla kalkylen är en förenklad återbetalningskalkyl. Den detaljerade kalkylen jämför total ägandekostnad. Modellerna blandas inte.

Enkel kalkyl — förenklad återbetalningskalkyl

Den enkla kalkylen frågar hur lång tid energibesparingen tar på sig att återbetala kapitalet som krävs för bilbytet. Den räknar inte värdeminskning, skatt, service, försäkring eller ränta på billån.

1. Årlig körsträckakm per år = mil per år × 10
2. Bränslekostnad(km per år ÷ 100) × liter per 100 km × bränslepris
3. Viktat elprishemmapris × andel hemmaladdning + publikt laddpris × andel publik laddning
4. Elkostnad(km per år ÷ 100) × kWh per 100 km × viktat elpris
5. Kapital som krävs för bilbytetmax(0, elbilens pris − nuvarande bilens värde − vald elbilspremie)
6. Årlig energibesparingbränslekostnad − elkostnad
7. Break-evenkapital för bilbytet ÷ årlig energibesparing
8. Skillnad efter fem år(årlig energibesparing × 5) − kapital för bilbytet

Om elbilspremien är vald räknar den enkla modellen av hela premien på 46 800 kr från kapitalet som krävs för bilbytet. Detta är avsiktligt en förenklad återbetalningsmodell och ska inte tolkas som total ägandekostnad.

Detaljerad kalkyl — total ägandekostnad

Den detaljerade kalkylen jämför total ägandekostnad för respektive bil. Vid privatleasing jämförs kostnaderna under leasingavtalets löptid.

1. Värdeminskning år nbilens värde vid årets början × värdeminskning %
2. Årlig ränta på billånkvarvarande billån × ränta %
3. Årlig total ägandekostnad för nuvarande bilbränsle + skatt + service + försäkring + ränta på billån + övrigt + värdeminskning
4. Köpt elbilel + skatt + service + försäkring + ränta på billån + övrigt + värdeminskning − eventuell elbilspremie
5. Privatleasad elbilel + leasingavgift + första förhöjd avgift + skatt + service + försäkring + övrigt
6. Elbilspremie vid köpom vald: 15 600 kr/år minskar elbilens kostnad under år 1–3
7. Ackumulerad total ägandekostnadvarje års ägandekostnad läggs till år för år för respektive bil
8. Brytpunkt för total ägandekostnadförsta tidpunkt då elbilens ackumulerade ägandekostnad är lika med eller lägre än nuvarande bilens

Vid köp beräknas räntekostnaden förenklat på angivet kvarvarande billån och samma ränta varje år; amortering ingår inte. Vid privatleasing ersätter leasingavgiften och eventuell första förhöjd avgift elbilens värdeminskning, billån och låneränta. Kontrollera alltid vad som ingår i det leasingavtal du jämför med.

Ska jag köpa elbil nu?

En enkel kalkylator som visar om det faktiskt lönar sig att byta till elbil eller inte.

Det här är en oberoende tjänst skapad av en privatperson. Jag byggde den eftersom jag själv funderade på att byta bil och upptäckte att det var förvånansvärt svårt att få ett enkelt, transparent svar. Ingen biltillverkare, bilhandlare eller bank ligger bakom sidan.

Vanliga bilar
Populära elbilar

Justera antaganden

Resultat · förenklad återbetalningskalkyl
Inte ännu

Energibesparing per månad
Break-even
Skillnad efter 5 år

Kostnad över tid

(Den enkla kalkylen är en återbetalningskalkyl. Elbilens kvarvarande värde, värdeminskning och kapitalkostnad ingår inte. För bättre precision gör en Detaljerad kalkyl.)

Nuvarande bilElbil